| 铁东开发史话 魏晓光 |
|
1906年,日本在日俄战争中夺取了南满铁路的控制权,将梨树县四平街的道里划为“南满铁路附属地”,即现在的铁西区。随着南满铁路附属地的扩大,梨树县很多商户被迫到附属地内营业,渐渐形成了铁西商贸中心。由于日本人全权控制附属地内工商、税收,掌握商业命脉,“附属地”(铁西)的人们饱受殖民主义者的搜刮、压榨,还经常受到日本警察欺凌。梨树县内的民族工商业和税收都受到严重影响。
1920年,梨树县知事尹寿松为了发展民族经济,决定开辟四平街道东,当时称新市场。他在给奉天省长张作霖的呈文中写道:“如不另辟新市场,则总要受日人之欺,仰其鼻息,受人挟制”,呈文力陈开辟四平街道东新市场的重要性,获得张作霖批准。
1921年初,梨树县知事公署拟订章程,颁发布告,规划市场面积2420亩,设立东西大街4条、南北纬路10条,招领和发放地号。5月13日,县知事公署行字六十九号公布开辟四平街市场布告,颁布开辟新市场的章程和一系列开发的优惠政策。告示公布后,商民争先恐后领取地号,建设房屋,初期报领地号的商民达300多户。一些粮油业大商户纷纷建立粮栈,粮商张君作开设的同丝和粮栈、何西泉开设的公泰昌粮栈、冯海峰开设的东河庆粮栈以及张秀清开设的亚细亚火油公司等规模较大,商埠均设立在新市场的一、二马路。兴业公司修建大批房屋,出租给他人经营饭店、旅馆、小杂货铺等。
四平街新市场修建过程并非一帆风顺,县知事尹寿松从筹建之日起,就一直同日本人周旋。
1921年6月,一日本人违约私购民地240亩,阻碍丈量街基,使工程陷于中断,尹寿松了解情况后,亲自前往满铁四平街地方事务所据理力争,不允许将土地卖给日本人,从而保证了新市场的权益。
初建铁东时,基础设施不配套,经纬路路面为土路,没有上下水设施,街路两侧只用砖砌成三尺宽水沟排水,但这并未影响梨树人民发展民族工商业的热情与信心。商户越来越多,人口大量增加,昔日的村田变成了店铺林立、人口稠密的繁华街镇。
1921年9月,尹寿松组织修建了梨树通往四平街的新道路,公路畅通后,梨树县城商户到四平街新市场开店经营的户数日益增多。
1922年5月,四平街已建市街房1005间。
1923年铁东开发建设粗具规模,新市场基本建成。建店铺和民房4318间,大小商号214家,新市场商户超过满铁“附属地”商户数量的108%。民户435户,4992人。新市场成立总发电所通电后,街市“人烟辅辏,瑰货云屯,蒸蒸日上”。
尹寿松开辟“四平新市场”的政绩受到社会各界的一致赞扬。奉天省省长张作霖、奉天省实业厅厅长谭国桓、洮昌道尹马龙潭皆对尹寿松开辟新市场予以嘉许。
1924年底,尹寿松调任热河,梨树县四平街商界为尹寿松立“尹公德政碑”。由前清翰林院侍读学士、著名书法家、奉天教育文化界声名显赫的世荣撰文志其事,以纪念四平街市建立暨颂扬尹寿松开辟新市场的丰功伟绩。
