还盲道畅通 守文明底线

本报讯（记者 崔圣驰）盲道是视障群体的“出行生命线”。然而，近日记者在铁东、铁西等城区多路段走访时发现，这一特殊设施却频繁被机动车、商铺杂物、违规搭建等占用，部分路段还存在盲道砖破损、规划不合理等问题，让视障人士的出行之路充满隐患，也折射出城市文明建设中的短板。

在铁东区平东街道某小区门前人行道上，一辆黑色私家车斜停在盲道中央，车身横跨半幅人行道，轮胎直接碾压盲道防滑砖，旁边的自行车、电动车无序停放，与商铺摆放的促销展架、货物箱交织在一起，将原本连续的盲道切割成“断点”。“每天上下班都得绕着走，这些车和杂物把路堵得严严实实，我们正常人都得小心翼翼，更别说视障朋友了。” 路过的市民王女士无奈地说。附近商户面对询问时坦言：“知道占盲道不对，但旺季货物多没地方放，停车也难，就想着临时占用一下，没考虑太多。”

这样的场景并非个例。在铁西区多个路段，记者走访发现，盲道被占用的情况普遍存在：有的被私家车、电动车“霸占”，有的被商铺的广告牌、货物挤占，还有的路段盲道砖破损、缺失，形成“断头路”。视障人士杜师傅经营着一家盲人按摩店，他告诉记者：“出门全靠盲杖探路，可盲道上经常有车和杂物，好几次差点摔倒，现在出门都得有人陪着，不敢自己走。”

无障碍设施是城市文明的“试金石”。根据《中华人民共和国无障碍环境建设法》第三十四条明确规定，任何单位和个人不得非法占用、损坏无障碍设施，不得擅自改变无障碍设施的用途；违反规定的，由有关主管部门责令限期改正，对单位处一万元以上三万元以下罚款，对个人处一百元以上五百元以下罚款。记者从市城市管理行政执法局了解到，去年以来已开展数次无障碍设施专项整治。但违规停车现象仍屡禁不止，核心原因在于部分市民文明意识薄弱、部分路段停车位供给不足、长效监管机制尚未健全。

/短评/

让盲道回归“无障碍”彰显城市温度

盲道虽窄，却连着城市文明的宽度；无障碍设施虽小，却关乎特殊群体的生活尊严。盲道被占、设施破损，看似是小事，实则是影响视障群体出行安全的大事，更是对城市文明底色的考验。

让盲道真正“盲”有所依，既需要每位市民摒弃侥幸心理，主动守护无障碍设施的畅通，少一次占道停放、少一处杂物堆放，多一份换位思考；更需要相关部门形成监管合力，一方面加大执法力度，常态化开展专项整治，对违规行为严肃查处、公开曝光；另一方面优化城市规划，合理增设停车位、规范商铺经营区域，从源头减少占用隐患。唯有将“无障碍”理念融入城市建设的每一个细节，用法律的刚性约束和全民的自觉行动，为特殊群体筑牢出行安全屏障，才能让城市更有温度、更具包容性，真正实现“一个都不能少”的文明图景。