连续30载的春运坚守 保障百万旅客温暖出行 ——记四平车站铁路“后勤兵”何兵

本报讯（全媒体记者 王冬雪）春节前夕，四平车站设备车间值班室响起急促的铃声——候车大厅卫生间水管爆裂。距离首班列车发车仅剩1小时，57岁的水暖维修工何兵带着工具包前往现场，这是他在铁路系统经历的第30个春运保障任务。

在零下18℃的低温中，何兵侧身挤进洗手池底部检修口，结冰的管壁将手套与金属冻粘在一起。经过30分钟抢修，他和工友徐启波成功更换了裂损管件，保障了当日1.2万名旅客的正常用水。沾满铁锈的工作服上，党徽在应急灯光下格外醒目。

自1995年入职以来，何兵累计处理设备故障2300余件，创新“听声辨位检漏法”将维修效率提升了40%。“每个螺丝都关系着旅客的体验”，他随身携带的《设备健康档案》记录着全站86个供水节点的检测数据，被同事称为“活体巡检地图”。

面对2025年春运日均3.6万客流的压力，四平车站成立7支党员突击队。作为队伍中最年长的成员，何兵主动承担夜班值守：“设备和人一样，深夜最容易‘发病’，这时候党员必须顶上去。”春运启动10天，他已经带领班组完成预防性检修58次，故障响应时间保持在15分钟以内。

当被问及退休前有何心愿时，这位老铁路人擦拭着工具包里的管钳笑道：“希望年轻人把我的检修口诀传下去——眼到、手到、心到，春运保障自然稳妥周到！”