雨中徒步巡查 维护铁路畅通 本报通讯员 孙忠仁 刘超

在刚刚过去的集中降雨过程中，沈阳铁路局四平工务段公主岭线路车间严格落实雨量警戒制度，48名干部职工在雨中用徒步的方式，巡查每一米铁路线路安全状况，确保京哈线铁路运输安全。

“范家屯的雨量计，小时降雨量已经接近7毫米，安排上驻站，召集防洪巡检网格员，准备进行雨中巡检作业。”7月5日凌晨1时10分，四平工务段公主岭线路车间主任李骅楠与范家屯线路工区工长张宏强对话时说道。

在气象部门发布的预警信息以及集团发布的预警信息后，为确保运输安全，公主岭线路车间立即组织管内各工区积极做好防范强降雨的各项准备工作。他们按照防洪巡检网格要求，将管内共划分24个巡检网格，逐一确认每一巡检网格的巡检网格员的姓名和电话，对照所巡检设备及防护备品进行检查，抢险用的机动车处于待命状态。按照网格化巡检要求，该车间对值班的巡检网格员下发“巡检网格卡片”，上面清晰地印有巡检行别，里程位置，巡检重点处所，检查项点，汛期“七必拦”，以及应急处置流程，再次对防洪巡检网格员进行培训，使其明确巡检区段中重点防洪处所、防洪风险源。车间通过雨量计实时关注管内区域降雨情况，及时掌握降雨量，卡控出巡检查时机。

7月5日凌晨，公主岭市周边普降中到大雨，该车间迅速召集24个巡检网格的48名巡检网格员，开始按照既定路线、既定巡检工作量，重点排查线路两侧边坡溜坍、危树、侧沟淤堵等隐患处所。

“公主岭北专区走行线道口处，水没钢轨，请立即封锁该段线路。”7月5日凌晨1时21分，车间主任李骅楠向公主岭车站值班员报告。

“范家屯站9道水浸道床。”凌晨1时38分，巡检网格员王岭锋向段调度指挥中心报告。

“京哈线上行920公里300米处路堑处有小面积溜坍。”凌晨2时整，巡检干部康国峰报告。

“京哈线上行961公里900米处，有一根6.5米左右的倒树，倒入封闭网里侧，需要处理。”凌晨4时40分，巡检网格员吉铁成发现并报告。

“公主岭飞机场走行线1公里200米处，有彩钢网片倾倒侵入限界，需要处理。”8时20分，巡检网格员郑超发现并报告。

车间徒步巡检的干部职工密切关注雨量变化，严格执行雨中、雨后徒步检查制度。7月5日，48名巡检员雨中、雨后对线路设备巡检检查，共检查发现问题11件，及时进行处理，确保了京哈线运输安全。