为道路“减负” 营造良好交通环境 ——四平市交通运输领域开展“利剑2022”专项行动

全媒体记者 崔圣驰

根据省执法局《关于开展吉林省交通运输综合行政执法“利剑2022”专项行动的通知》要求，进一步规范交通市场秩序，夯实综合行政执法基层基础工作，吉林省交通运输综合行政执法局四平分局立足实际，精心组织，加强联合，统筹规划，妥善完成疫情防控政策下的逐项过渡。

行动开展至今，该局与吉林省高速公路公安局四平分局、市市场监督管理局、吉林高速公路股份有限公司、吉高集团双辽分公司联合发文，协同执法。并在端午节前联合属地应急消防部门、市市场监管理局对辖区服务区开展为期一周的安全生产检查。截至目前，共收集非法各类交通运输违法线索 229条，组织联合行动26次，出动人员1290人次，车辆390台次，共治理超限车台数33台，卸载吨数193.432吨；运政执法共计立案6起。切实加大对货运车辆超限超载违法运输行为的打击查处力度，保障公路附属设施和人民群众生命财产安全。

夯实联动机制 发挥联合执法合力

严格坚持问题导向、目标导向、结果导向，制定计划方案，保障工作落细落实。吉林省交通运输综合行政执法局四平分局与吉林省高速公路公安局四平分局、四平市交通运输综合行政执法支队、吉林省高速公路集团双辽分公司、吉林高速公路股份有限公司等相关单位和部门及时沟通，研讨地域执法存在的重点难点问题，集中梳理解决办法。按照各自职责分工，密切合作，信息共享，使治超工作形成强有力的机制壁垒。

G1京哈高速五里坡到长春绕城、G1112集双高速辽源东到东明辖区共14个收费站，其中范家屯、公主岭、郭家店、四平东、四平北车流量极大，情况较为复杂。执法队伍根据辖区通行情况严格落实勤务计划，每隔5天与吉高股份公司和吉高双辽分公司沟通，获取辖区14个收费站上阶段超限车辆通行数据。通过调取货运车辆通行信息，总结超限车辆通行规律，有针对性制定并严格落实勤务计划。吉林省交通运输综合行政执法局四平分局投入大量人力物力，保障执勤总时间不低于36小时，有效控制了入口检车超限率。同时，紧盯重要时间节点、货物运输规律和地区运输货物特点，根据不同情况及时调整行动方案，做到知己知彼，确保行动取得成效。

结合辖区特点 重点治理商品车运输违法行为

长春是全国汽车工业的摇篮，每天从运出的商品车数量巨大，而吉林省交通运输综合行政执法局四平分局辖区高速公路是商品车运输的主要通道。在日常执法中，不少存在侥幸心理的司机通过多装载来运输，最多一辆超过数量装在了14辆，严重超出限定标准。起初分局采取责令其卸载转运的方法进行治理，但收效甚微。由于超限商品车运输车多为加长车辆，货车载物超长、超宽、超高不仅影响驾驶员视线也影响正常通行，给道路交通安全带来极大安全隐患，为有效遏制违法势头，分局及时转变思路，从检查其车辆道路运输证入手，以涉嫌车辆非法改装为切入点，对该类违法行为进行立案查处。截止目前共处理车辆9台，对擅自加长的车辆已经全部通过监督现场切割等方式消除了违法行为。以此来规范商品车的运输行为，优化了商品车运输领域的营商环境。

在一线执勤过程中，执法人员发现违法超限车辆司机之间互通消息，与执法人员“躲猫猫”，专门选择执法人员吃饭或者换岗的监管空隙驶入高速。为有效打击违法司机的反侦察行为，执法人员打破执勤规律，不定期组织每周至少一次多站口同时突击夜检行动，形成强有力的震慑。

贯彻服务理念 将严格执法与温情服务相结合

执勤中，部分驾驶员不能够积极配合执法，反复纠缠、拖延僵持，甚至威逼利诱执法人员。但执法人员态度坚决、恪守职责，反腐拒贿、秉公执法，将严格执法贯彻始终。

今年在疫情严防严控的政策下，各行各业均受到严重影响，超限车辆卸货时无法找到转载车辆、工人及工具，无法及时改正违法行为。分局在疫情期间查获的运载铁粉的非法超限车辆就面临卸货难题。执法人员与司机反复沟通，积极协调卸货场地，由执法人员引导其到具备条件的卸货场进行卸货。不仅减轻了执法负担，提高了处置速度，还避免了司机增加额外损失，化解了因疫情影响而产生的负面情绪。考虑到司机饮食不便的实际情况，分局为所有违法车辆司乘人员提供免费餐饮。让司机既看到执法人员严格执法的一面，又看到亲情化服务的一面。人性化的执法方式使司机在认识到自己错误的同时，更加主动配合执法人员消除违法行为。

行动相关负责人表示，吉林省交通运输综合行政执法局四平分局将继续结合“利剑2022”行动安排，加强联合执法检查，锤炼队伍素质，提升执法效能，全力维护道路交通安全形势持续稳定。