抗日义士孙荣：梨树抗日义勇军的烽火岁月 本报记者 孙国光 刘乘铭

1931年，“九一八”事变后东北沦陷。当时在北平求学的孙荣悲痛万分，眼见南京请愿无果，他与同学黄宇宙达成共识：“请愿没用，自己起来干！”这位有志有为的青年自此踏上了白手起家组织抗日义勇军的道路，在四平、梨树一带燃起了反抗日本侵略者的烽火。

当时，黄宇宙受“东北民众抗日救国会”委托回东北组织义勇军，孙荣主动请缨同行。1932年1月16日，他与黄宇宙、莫伯仁三人经塘沽乘船至大连后分头行动——黄、莫前往东边，孙荣则回到了家乡梨树县，将目光锁定在军事要地四平。

回到梨树后，孙荣首先找到了昔日的英语老师、亦师亦友的张士林。两人谈及国破家亡，一拍即合，决定共组义勇军——张士林任司令，负责城市联络；孙荣任副司令，深入农村抓队伍。说服家人的过程却充满波折。孙荣家是三十多口人的大户，当家人、叔伯大哥孙宝起初极力反对，但孙荣态度坚决，最终孙宝被弟弟的血性打动。

没有正规部队基础，孙荣将目光投向了当地的“胡子”（多为饥寒交迫的贫苦农民）和东北军散兵。他先后联络上马德山、齐福臣、阚玉田、高峰四支武装，将四支队伍编为四个支队，加上地方团队、散兵等，义勇军初具规模。虽无正规编制、多是破枪烂炮，纪律也松散，但这群人凭着“不甘心做亡国奴”的一腔热血，成了梨树一带抗日的重要力量。

队伍当时最大的难题是武器弹药。孙荣通过张士林的联络，与梨树县保安大队队长李宝珍搭上了线。此后，每当义勇军与保安队“相遇”，后者总是放空炮“交差”，再将子弹以两角钱一颗的价格卖给义勇军。孙荣派人用大车拉绿豆，将子弹掺在里面运回，巧妙解决了部分弹药短缺问题。

孙荣还在六十面井韩永年家建立了简易修械所（小兵工厂），六七十人靠收买、交换的子弹壳、弹头，从四平、沈阳购得原料自制子弹，为义勇军的存续提供了关键支撑。

1932年至1933年间，以孙荣（化名孙公雨）为副司令的梨树抗日义勇军，以四洮、南满铁路交叉地带为核心，活跃于梨树、怀德、双山、辽源、昌图、伊通等地。6000余人的队伍（1933年达万余人）分散作战，各支队分工明确：阚玉田部活动于四平至郑家屯一线，高峰部在南满线范家屯、公主岭一带破坏交通、打击日寇，马德山与齐福臣部则作为机动力量，由孙荣直接指挥。其中，孙荣亲自带队的“攻打十家堡”与“郑家屯劫火车”两战，成为这支“草根武装”抗日的鲜活注脚。

1932年10月，天气转冷，义勇军在攻打四平、郭家店的计划先后搁浅后，转道奔十家堡，此时高峰支队从范家屯赶来，伊通武装也加入，各队头目齐聚东山里黄泥河子，汇总人数已达万余人，最终敲定“夜袭十家堡车站”的方案。

当月的一个夜晚，孙荣带领100余人摸向十家堡车站。站内多数人家熄灯，唯有一户亮着灯——竟是一伙赌徒。孙荣稳住众人，防止走漏风声，同时派人在离车站半里处扒铁路、埋马桩子。随后，孙荣带领张连英冲进车站票房子，一脚踹开大门。屋内一名日军正伏案办公，桌旁放着大盖枪，见义勇军冲进来便伸手去抢枪，孙荣当即开枪将其击毙。

在一把火点燃了票房子之后，车站东北方向传来火车轰鸣声，日本守备队闻讯赶来。双方短暂交火后，孙荣见形势不利，率队撤离至四台子一带。事后得知，此役共击毙2名日军、2名汉奸。

1933年初，义勇军返回梨树、榆树台整顿后，计划北上四洮线。不久，沈阳传来情报，一批日本军官将乘火车去长春开军事会议。这是歼敌的好机会！孙荣立即带队，汇合马德山、齐福臣部共300余人，赶至卧虎屯南边，提前扒好铁路、安好马桩子。

1933年3月，天寒地冻，火车驶至卧虎屯时果然脱轨。义勇军立即搜查车厢，却连一名日本军官的影子都没找到。就在疑惑时，队员李景阳踢开最后一节车厢门，里面突然传来枪响，李景阳当场牺牲。原来，日本军官全躲在这节车厢里！义勇军随即向车厢扫射，可里面毫无动静。

混乱中，郑家屯方向开来一列火车，义勇军以为是日军装甲车增援，不料该车未察觉铁道已被破坏，径直撞向脱轨火车的车尾，造成大量人员伤亡。劫车战后，队伍向南撤至八面城一带。

此时，阚玉田部在三江口傅家屯也与日寇交战多次，义勇军“声震辽北”，虽未打“抗日义勇军”旗号，却被日军认为“绝非土匪，是反满抗日武装”。四平日军开始大规模清剿，梨树县保安大队队长李宝珍也暗中捎信：“日军大部队要来，你们顶不住，赶紧分散往北走！”

1933年3、4月间，孙荣紧急召回张士林及其姐夫管同彬，与大哥孙宝一同分析形势。最终，众人采纳李宝珍的建议，决定“分散潜伏”。

孙荣立即通知各支队开会，安排部署当地人可回家种地潜伏，无家可归者去茂林一带垦荒。这场由投笔赴国难的学生牵头、“草根武装”组成的抗日斗争，在坚持一年多后，因敌我力量悬殊，最终以队伍解散画上句号。

这支没有正规编制、武器简陋的义勇军，虽未取得惊天动地的战绩，却在东北沦陷的至暗时刻，用血肉之躯践行了“誓死不当亡国奴”的誓言，成为辽北大地抗日史上不可磨灭的一页。