铭记英烈 ——缅怀英勇的志愿军将士们

王昌 口述 付利柱 整理

1948年2月，我参加革命，1950年7月，我们部队去广西，负责修柳州到友谊关的铁路，目的是加强战备。我从1951年3月入朝至1954年9月回国，在朝鲜历时三年半时间，其中，经历两年零四个月的战争生活，一年零两个月帮助朝鲜战后恢复生产建设。我主要负责战时护理、抢救、治疗、转运伤员以及战后爱国卫生和防疫工作。期间发生很多惊心动魄、刻骨铭心的事件，虽然时隔多年，如今回想起来，依然历历在目。

1951年3月，我们开始修鸭绿江便桥，便桥修好后，部队过桥到达朝鲜兴安州，立马抢修被美军炸坏的铁路。当时，最令美军头疼的两支力量：一个是我们的王牌儿三十八军，一个就是铁道兵。一开始，美军白天炸铁路，我们晚上修。后来是无论白天黑夜，美军随炸，我们随修，形成一条打不烂、炸不断的钢铁运输线，保证军用物资运输，这就是我们铁道兵与敌军的生死较量。

我们铁道兵8团卫生队有两个班，我在二班。两个班互相交替执行任务，一个班负责护理伤员，另一个班负责抢救伤员。有一次，夜晚护送伤员，在途中用手电筒查看伤员情况时，结果暴露了目标，敌机突然俯冲下来，一顿机枪扫射，呼啸而过。

1952年冬季，我军奉命去沙里院抢修铁路，有一次，四营有一名伤员，部队派我们班连夜将伤员送往志愿军总院，中途遇到敌机封锁，天空上层是敌军照明弹，下面是敌机机枪扫射，我们硬是冒着枪林弹雨冲过封锁线，将伤员安全送到志愿军总院。

当时的吃住条件都很差，我们经常吃的就是高粱米饭和干菜，冬天，我们时常吃炒面就着地上的雪。部队无处扎营，我们就住到山上，美军再用燃烧弹烧山林。再后来，我们住防空洞、坑道、帐篷。

在抗美援朝战争中，中国人民志愿军以不怕牺牲、勇往直前的大无畏精神，取得了抗美援朝的伟大胜利，不仅维护了世界和平，也巩固了新生的人民政权。抗美援朝的胜利极大地提高了我国的国际威望，让世界对中国刮目相看，维护了国家长期的稳定和平。

回想那些年经历过的战争，心情久久不能平静。经过南征北战，我曾荣获东北解放纪念章、华北解放纪念章、中南解放纪念章、抗美援朝纪念章、和平鸽纪念章、朝鲜军功章、解放奖章、对越自卫反击战纪念章。我怀念那些牺牲的战友，他们没有享受到今天的美好生活。我感恩党和国家给我们离休干部的优厚待遇。